2024年11月15日，第十七届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第二届詹天佑科学技术发展论坛在京召开。

“请8号线启动导切程序！”11月2日凌晨1时，随着指挥员的一声令下，北京轨道交通新一代自动售检票系统（AFC2.0）顺利完成既有线第四阶段导切工作，标志着该系统的全面推广应用正式拉开序幕。今年以来，路网公司以“新”谋局，以“质”竞速，以“精”求进，扎实推动科技创新与主责主业深度融合发展，取得显著成效。 新系统：AFC2.0启航谱新篇 秉持服务导向、绿色导向、安全导向、共享协同和先立后破的发展理念，以云计算、大数据、人工智能等数字技术为抓手，打破束缚系统发展的五层架构，重新构建由网络化票务业务中台、终端设备和融合化票务介质构成的AFC2.0系统，持续引领我国城市轨道交通票务系统发展新趋势。通过层级简化，一方面减少了设备总量，降低AFC系统全生命周期成本；另一方面提高了票务数据的传输效率和质量，降低系统耦合风险，强化票务系统的安全运行。截至目前，AFC2.0系统已接入8号线等17条既有线、319座车站；计划年底前，完成剩余既有线和2024年新线的接入工作，确保2025年系统全面建成并正式投入使用。 新服务：外卡畅行北京地铁 不必事先买票，也无需办理申请，外籍人士持境外银行卡在闸机上一刷，即可在北京全部27条地铁运营线路“随心坐”、490座车站“全通行”。9月13日，这项中国内地首创的扩大高水平对外开放新举措在2024年服贸会上正式发布，赢得了广泛赞誉和认可。为确保该业务如期落地，路网公司在三个月内攻坚完成近2万台（套）车站设备升级，将14套基础系统软件平台调整到位，展现出强大的执行力和创新能力。截至10月底，已有超过100个国家和地区的银行卡在北京地铁场景使用，外卡交易总量达6万余笔。 新模式：路网保障中心筑基石 为进一步打造生产系统安全、高效、可控的自主运维模式和管理体系，提高资源整合、共享和优化配置水平，路网公司在原有路网监视中心和运维中心的基础上，升级建设路网保障中心，并于近日启动正式运行。路网保障中心主要肩负北京轨道交通“云、网、数、票”四大核心系统运行监视和保障管理职责，由路网公司与地铁公司、京港地铁公司、轨道运营公司、市域铁路集团、如易行公司共同入驻，实现统一规划、统一运维、统一标准、统一监管，通过高效的统筹协调机制，为北京轨道交通高质量发展筑就坚实屏障。 新引擎：创新平台激发活力 通过发挥创新工作室技术创新与生产实践双向融通作用，凝聚职工创新智慧和创造潜能，推动在轨道交通AFC系统、通信系统、人工智能、大数据、云计算、企业管理等方面创新项目落地。票务系统创新工作室通过自主研发北京轨道交通AFC系统软件、开展标准检测工作，助力完成票务产品完成四十余次创新；综合通信检测创新工作室荣获2023年度交通行业科技创新奖，持续开展新一代广播系统（PA2.0）架构设计及标准化软件开发；人工智能创新实验室研发的智能安全系统已纳入13号线扩能改造工程；城轨云创新工作室开展云平台配套产品创新和自主研发，自研小工具5项。截至目前，路网公司共创建创新工作室6个，其中，集团级2个、公司级4个，覆盖成员68人，占公司总人数的35%。 新动能：创新成果不断涌现 今年以来，路网公司先后荣获“国家高新技术企业”资质认定和朝阳区高新技术产业发展引导资金奖励；累计取得《叠加字符的图像的检测方法及装置》等发明专利6项、实用新型专利1项、外观专利6项、软件著作权16项，在客流统计分析、网络化关键设备设施管控、标准测试认证等多个领域实现“领跑”；承接的京投公司首批科技攻关“揭榜挂帅”项目——《基于“IT设备画像”的多场景一体化智能运维系统平台研究》顺利通过项目验收，并转化为实际应用；开展新一代TCC项目（iTCC）系统架构、实施路径、系统入云等研究工作，并取得阶段成果。这些创新成果的不断涌现，为路网公司的核心竞争力注入了强劲动能。 下一步，路网公司将持续以科技创新为引领，自觉将服务首都轨道交通高质量发展作为重要使命任务，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，为加快构建人民满意、社会认可、环境友好的现代化城市轨道交通体系贡献不竭力量。